
李占科表示,超音速客机要研究的另一个技术难点问题就是超音速减阻技术。相比亚音速客机,超音速客机会有激波阻力,尤其在0.8到1.2马赫之间的跨音速阶段,阻力系数峰值会比0.8马赫以下时大4倍左右。高的阻力系数意味着高的燃油消耗,经济性随之变差。而商用飞机能否持续运营,经济性仍然是航空公司最大的考虑因素。“此外,从飞机设计角度来说,用于亚音速飞行和超音速飞行的发动机也会具有相当的差异。”李占科补充道,亚音速客机普遍采用油耗和噪声较小的高涵道比涡扇发动机。但超音速飞行则需要采用迎风面积较小、低涵道比的涡喷发动机。因此如何设计发动机使其能够兼顾超音速客机亚音速和超音速两种飞行状态,也是一个技术难点。
(欧元/日元日线图 来源:Dailyfx、FX168财经网)Dailyfx补充道,假如欧元/日元反弹突破123.50,则汇价进一步反弹可能指向124.00附近。责任编辑:郭建100元起投“涉房债” 银行发售地方债试点有望扩容本报记者包兴安银行柜台地方债首次向个人投资者发售后,财政部日前要求省级财政部门分批实施地方债券商业银行柜台市场发行业务。专家认为,这意味着,银行柜台发行地方债试点将进一步扩容。
股东为何减持加速离场?从年报情况看来,莎普爱思似乎并未吸取太多教训。2018年,莎普爱思广告宣传费用虽大幅减少2.06亿元,为6884.89万元,但其市场推广费却猛增229.42%至1.13亿元,导致销售费用只减少了1.2亿元。在此背景下,公司销售费用占比甚至出现提升,从2017年43.69%的占比上升至2018年47.81%的占比,远高于葵花药业。与销售费用占比提升背道而驰的是,莎普爱思2018年研发投入有所下降,为2656.25万元,低于2017年的2923.47万元。
(欧元/美元日线图 来源:Dailyfx、FX168财经网)Dailyfx补充道,倘若欧元/美元受阻1.1210回落,则汇价可能下行指向1.1180以及1.1150等潜在支持位。北京时间周三19:30,欧洲央行行长德拉基(Mario Draghi)将在法兰克福发表讲话。
神雾节能:年报净利增长4% 一季度营收仅200万元神雾节能4月27日晚披露年报及一季报,公司2017年度营收13.17亿元,同比增长52%;净利润3.48亿元,同比增长4%;基本每股收益0.55元;经营活动产生的现金流量净额为-4亿元。责任编辑:张海营
Dailyfx同时还给出欧元/日元的最新操作建议。Dailyfx表示,日线图显示,欧元/日元昨日大跌吞没前一个交易日涨幅,标志汇价结束反弹恢复下行。操作策略方面,Dailyfx表示,短线倾向在123.50下方逢高做空欧元/日元,若符合预期进一步走低,汇价可能指向123.00以及122.50等水平。